陶海成长记

秦威

（陶瓷色釉料行业资深技术专家）

第十回：汽化炉故障胆子大奔赴宴席险中毒

俗话说得好，初生牛犊不怕虎。对于刚毕业的小年轻来说，刚刚进工厂的那会感觉什么事情都是新鲜的。包括对于各种电器设备什么的器材之类，都是想上去摸几下，或者是自己想去捣鼓一下比如自己操作一番。但是对于制造业来说，车间的设备或者涉及到一些电器之类的都是存在一些隐患的。所以有些事情你自己没有亲身经历过，你是难以想象当时的自己是多心大的一个人。当然，从事陶瓷行业那么多年的经验告诉我，做生产以及与生产相关的工作岗位永远是最辛苦的。特别是陶瓷色釉料行业来说，由于订单无法做到提前规划，所以色料的订单基本上都是下达采购计划之后，通常2-3天就要求出货的。而且对于坯体色料来说，量大不说还要求对色板，加上混料打包检验等一系列的工艺环节，往往是一个整车订单从业务人员下达给工厂之后，基本上够品管部门和车间的混料部门忙上1-2天。

回到十年前来看，陶瓷色料企业的燃料一般根据窑炉的不同而不一样。比如说如果使用的是梭式窑那么多半是使用的石油液化气为燃料，如果是推板窑或者是隧道窑的话通常使用烧火油为燃料。由于十年前的色料市场并不像今天这样的规模化，色料厂家众多而且陶瓷厂家生产的品种也多，因而每家色料厂的窑炉并不是很多。在当时看来，拥有2条隧道窑的基本算的上是较大的色料厂家了。而且，釉用色料当时来看基本上都是采用梭式窑来煅烧。生产灵活，建设周期短成本低，而且煅烧温度高适用产品范围广。因此，在15年前的色料行业来看，采用梭式窑是当时的色料企业的主要窑炉之一。而且对于产量不高的企业，通常直接将6-7个气瓶并联在一起来供气，能够建立自己汽化站的色料厂家都是有一定实力和老板具有超前投资眼光的。

话说当时在工厂的时候，某一天窑炉操作工发现气压一直不正常。对于20多立方左右的梭式窑平时通常打开3瓶气就能烧到8-度的样子，但是当天在连续开到第5瓶气的时候，气压上不来而且窑内的温度过来度之后开始出现停滞的情况。对于窑炉操作工来说，他们对于窑炉操作可能比较熟悉，相对来说只要有气有压他们就可以正常烧窑。但是如果是气化站出现了不正常的情况，平时没有进行过相关的培训自然是不知道如何去处理。当时的厂长之前也是负责过工厂的机修方面的工作，所以这边气化站出现了问题我们也是一同去到气化站的汽化管道中去查看是否异常。

按照后面厂家过来的说法是输入的液态气太多造成了管道的堵塞，就是瓶装气打开的太多加上气候等一些原因造成管道中液态气过多，关键节点的转化器结冰加剧了汽化效率下降。现在想起当时的我们没有采取任何的安全防范措施，直接就打开了泄压阀门释放液化气。所以后面厂家来的时候估计也是倒吸了一口凉气，如果但是有人现场打电话或者是抽烟什么的，那么整个方圆几公里估计都是一片焦土了。所以事后想起都害怕，即使是生产在忙和重要，设计到安全设备操作的一定要等到厂家技术人员到来处理才是最保险的。

可能是在户外煤气泄压中吸入或者是衣物上有吸附，后面在乘坐同事的车子去禅城吃酒席的路上竟然呕吐了。当时，我还在想怎么车子里面弥漫着煤气的味道，加上另外也有其他2个在现场处置了这件事情，当长时间在车里狭小的封闭空间里面时就会出现轻微的煤气中毒现象。所以说，在工厂里与生产相关的许多事情都是存在一些安全隐患的，胆子大未必就是好事，特别是涉及到一些专业的设备和器具时，如果出现故障或者安全隐患的时候，记得一定要找专业的人和公司去处理。

欲知后事如何，且听我下回分解。感谢

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