圆形窑

唐中后期，用于烧制唐钧的瓷窑大多为半地穴式，窑室与烟囱部分位于地下。窑炉平面为近圆形或马蹄形。据考古发掘资料，在禹州市神垕镇下白峪窑址中发现的1号窑，平面近似马蹄形，由工作面、窑门、火膛、窑室、隔火墙、烟囱和护墙七部分组成。窑室、烟囱采用了砖砌的建造方式，火膛部分用高温耐火砖砌成，为砖砌浅火膛的窑炉。它的窑室底面平铺一层耐火垫板，在垫板、窑壁上分别贴一层较厚的耐火泥。窑炉窄而长，由于窑炉是修建在河滩地上，在修建窑炉时，曾用河卵石对窑炉的基础做过特别的加工。

禹州市苌庄窑群发现的密炉窑壁残块表面已融化为烧结面，色黑青，由外到内炭化程度不一，呈黑褐色到红烧土色。窑炉一般就地挖筑或用河石和匣钵片结合彻垒而成，然后用耐火泥抹平。李沟窑发现的3个窑炉平面皆为近圆形。

神垕镇刘庄窑址中发现的窑炉平面多为近圆形，直径1.5米左右，就地挖筑，用土坯垒砌。

长方形窑炉

宋代民钩窑的典型代表为神屋白峪河北地窑址清理的1号窑炉。它是一座土洞式长条形分室式窑炉，残长12.92米，宽2.26米。窑室为长方形，中间以一道土石砌建的矮墙将窑室隔为前后室。在前、后室的南壁各开了3个添火孔，其中后室尾部的1号、2号添火孔尚保存有拱顶，以1号添火孔为例，长1.2米，宽0.88米，高0.35米。在窑底和添火孔中发现了大量的草木灰，证明它是以木柴为燃料的。

在窑壁上涂抹有耐火泥，全部被烧结，局部被高温烧烤得流淌下来并星墙状，证明窑室内的温度相当高。窑尾部是一个圆形的大烟囱，以石砌小孔与窑室相连，烟囱的口径1.1米，内壁的烧结层厚0.06米，证明了烟囱内的温度也很高，应是窑炉唯一的排烟道。白峪河北地1号窑炉形制特殊，既不同于北方常见的馈头窑，也不同于南方流行的龙窑。其在热功上是从前到后依次生火烧制，有利于充分利用热能，提高烧成温度，是北方的窑工们借鉴南方龙窑的成功经验，结合北方的实际情况的一种尝试。神屋镇茶叶沟蛤蟆坑窑址也发现了两座类似的土洞式残窑。工程抢救发掘禹州市钓台窑址制药厂区城所清理的长方形窑炉，与河北地1号窑炉的形状、结构大体相同。

钧官窑所用窑炉炉体平面有近圆形、马蹄形、长方形等几种。钧官密1号双火膛窑炉，又被称为双乳状火长方形窑，是钧官密典型的钧瓷窑，截至年底尚未发现相同结构的窑炉。其窑室为长方形，火膩星并列的双乳状，其中一个留有直径22厘米左右的圆形观火孔，另一-个留有窑门；窑室后壁中间和两端设有3个扇面形、直通密顶的烟囱。

钓官窑遗址7号窑，系就地挖筑，盆门兼做火池，密室半圆形，穹顶似馒头状，烟囱设于窑室后壁，下面有四个吸火孔，集中在一个烟囱口，窑顶有一孔，为天子眼，据推断是开始点火排烟用。

方形窑炉

元代钧瓷密炉的代表为禹州神星白峪河北地发现的3号窑炉，它是一座土洞式窑炉，平面近方形，由窑前工作面、进风道、火膛、富床和烟囱构成。总长3.72米，宽2.90米。窑的整体包括密前工作面都是在生土中挖建的，长形进风道，后接长方形火膛，深0.56米。火膛内发现大最装灰和炭屑，证明仍以本柴为燃料。进风道与火膩部有厚0.07米的被烧结成清砖状的硬结润。密床呈横长方形，通过3个排烟孔与后边的抹角长方形烟囱相连。白峪河北地3号窑炉仍属北方的馒头窑系统，但有大而深的火脾，青灰色的烧结面表明此富主烧还原火焰。在北方地区已普遍采用煤为燃料的元代，钩密仍以烧柴为主。

烘炉

禹州尚未发现明代与清初、中期的钩瓷窑炉。清光绪年间，禹州神屋卢氏受冶炼炉灶的影响，结合钧窑生产工艺特点创造的一种简易可行的烘炉，采用手拉风箱强行通风，以焦炭捂火造成还原气氛，以看火色定密温等工艺方法，烧制钩瓷获得成功。后世称为“炉钧密”或“卢钩窑”。炉钧窑是一种升焰式结构，窑膛内径约为40厘米，深约50厘米，密膛上

部是一活动窑顶。结构简单，操作方便。由于使用焦炭为燃料，且系一次性添加燃烘炉料，故火力足，气氛纯，耐力久。整个烧成周期在2~3个小时。可连续操作，方便易行。21世纪初期仿古制品还在使用炉钩窑，炉钧窑内烧制的作品，有一种返璞归真的艺术效果。但炉钧窑烧成技术较难掌握，古有“十窑九不成”之说。

中华民国时期零星的时断时续的钧瓷烧制，仍继续沿用清光绪年间的窑炉。

梭式窑

年1月，禹州市钧瓷研究所设计建造的4立方米以液化气为燃料的抽屉式(或称梭式)钧瓷窑炉试烧成功。

梭式窑外壳以型钢为框架，外用钢板焊接而成。窑炉内壁及拱顶内衬是40毫米硅酸铝保温毡，中间是聚轻高铝砖，外侧为40毫米硅酸铝高温耐火纤维。密门也是由型钢组成框架，且用铰链与窑体连成整体。观火孔分别开在窑门与窑尾，各孔均配有轻质耐火塞。窑顶部有一个测温孔用来安装热电偶，测量窑内温度。一般情况下，5立方米梭式窑窑体外型尺寸：长×宽×高=毫米x毫米x毫米；窑炉内有效尺寸：长x宽x高=毫米x毫米x毫米：有效容积：5.30立方米。

其低蓄热窑车采用轻型槽钢焊成个框架，框架上铺一层钢板树成密车的车架。底层铺莫来石轻质隔热转、华商采用高铝砖与耐火棉复合结构，耐且车与曲缝之间密封严密。窑车有利于减少蜜车蓄热、减小密内上、下温，有利于提高产品的烧成质最，节约能耗。

在窑车面上用高铝砖作支承，在其上面盖上一层碳化硅棚板。棚板与密车面之间形成了一条水平直腿的扁烟道，即窑车的支烟道。棚板之间的缝隙就成了吸火孔，烟气从棚板间的纵横间隙流入、然后由烟道排出，棚板也是装烧产品的第一层承载板。

梭式窑设置一个单独气房，气房内由4个50千克的液化气瓶组成气源。气瓶与总管用橡胶软管及接头连接，经过减压阀后供给窑内两侧喷嘴燃烧，减压阀前后均有高低压力表显示，便于根据烧成工艺要求调节阀

门得到所需压力。为了使液化石油气充分汽化，可以在烟囱上方增加设计水箱，利用烟气余热使水箱的水加热后喷淋在气瓶上，既可提高液化气的压力，保持稳定，又可使液化气燃净，达到稳压与节能的效果。

梭式窑具选用碳化硅棚板，尺小为毫米x毫米x15毫米，每层棚板18片，棚板之间留有10~20毫米缝隙作为火焰的通道；立柱也为碳化硅质，高度可根据产品结构灵活调整。支架体积小(比匣钵装载产品多装30%~40%)，重量轻，耗热少，不易变形，寿命较长，装卸灵活。每条窑有两部窑车，一部在窑内烧成，一部在窑外装卸产品。

梭式窑问世后，迅速在钩瓷生产上推广应用，到年末，仍然是钩窑生产的主要窑炉之一。